又一重大新能源項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入服務(wù)尾聲…
發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 11:39
在“雙碳”目標(biāo)面前，我國(guó)的能源革命經(jīng)過(guò)數(shù)年摸索，已經(jīng)有了清晰明確的發(fā)展路線圖，新能源作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也成為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素，為我國(guó)社會(huì)發(fā)展提供著重要支撐。
洛陽(yáng)銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園（現(xiàn)已更名）是全球新能源500強(qiáng)企業(yè)銀隆集團(tuán)的“新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”重要一環(huán)，該項(xiàng)目位于洛陽(yáng)市高新區(qū)豐李鎮(zhèn)關(guān)林路與淮南路交叉口東南角，工業(yè)用地約3000畝，總投資150億元，總建筑面積918107.16平方米。2021年8月31日，格力電器合計(jì)控制47.93%的表決權(quán)，正式將銀隆納為其控股子公司，旗下銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園隨之更名為：格力鈦新能源產(chǎn)業(yè)園。
作為格力鈦新能源的八大產(chǎn)業(yè)基地之一，洛陽(yáng)格力鈦新能源產(chǎn)業(yè)園主要為建設(shè)新能源整車(chē)電車(chē)廠、鈦酸鋰電池廠奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目將形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車(chē)、5000輛純電動(dòng)特種專(zhuān)用車(chē)、5000輛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)及其配套新能源電池的生產(chǎn)能力。
海天咨詢(xún)作為參建方，為該項(xiàng)目提供前期控制價(jià)服務(wù)和后期結(jié)算審核服務(wù)。具體內(nèi)容包括：
前期控制價(jià)：根據(jù)委托人提供的有關(guān)資料，按實(shí)計(jì)算工程量、鋼筋抽料，核實(shí)材料價(jià)格、費(fèi)用，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行咨詢(xún)活動(dòng)，出具符合規(guī)定的咨詢(xún)成果文件，提供相應(yīng)咨詢(xún)項(xiàng)目的工程量計(jì)算稿、計(jì)價(jià)軟件等電子文檔。
結(jié)算審核：審核工程結(jié)算；核定材料價(jià)格及主材、設(shè)備的價(jià)格；根據(jù)勘察工程現(xiàn)場(chǎng)情況，參加工程結(jié)算的協(xié)調(diào)會(huì)；鋼筋用量抽筋計(jì)算，工程量詳細(xì)計(jì)算；對(duì)竣工圖進(jìn)行復(fù)核，并提出初步解決建議；根據(jù)委托人的安排與施工單位進(jìn)行結(jié)算核對(duì)，并對(duì)核對(duì)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。
前期控制價(jià)共分為11個(gè)項(xiàng)目，其中“產(chǎn)業(yè)園客車(chē)聯(lián)合廠房工程”金額約2.73億；“產(chǎn)業(yè)園（1#電芯車(chē)間、成品倉(cāng)庫(kù)）工程”金額約1.39億；“產(chǎn)業(yè)園機(jī)電安裝工程”金額約4105萬(wàn)；各類(lèi)項(xiàng)目控制價(jià)總金額4.42個(gè)億。
后期結(jié)算審核共分為13個(gè)項(xiàng)目，其中“產(chǎn)業(yè)園客車(chē)聯(lián)合廠房室外道路”金額約4258萬(wàn)元，“產(chǎn)業(yè)園專(zhuān)用車(chē)聯(lián)合廠房室外道路”金額約2562萬(wàn)元，各類(lèi)結(jié)算總金額1.6億。
目前工程進(jìn)度：僅余2個(gè)結(jié)算項(xiàng)目，其余均已完成。
對(duì)于超過(guò)200萬(wàn)的結(jié)算項(xiàng)目，委托方都堅(jiān)持執(zhí)行二審制度。在道路項(xiàng)目的結(jié)算環(huán)節(jié)，我公司項(xiàng)目組做了極其細(xì)致的復(fù)核工作。為了保證現(xiàn)場(chǎng)施工與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)厚度一致，項(xiàng)目組做了瀝青與混凝土道路的取芯復(fù)核。由于廠區(qū)道路面積較大，混凝土道路取芯相對(duì)復(fù)雜，兩個(gè)道路項(xiàng)目的取芯時(shí)間耗時(shí)達(dá)到一個(gè)多星期。然而，無(wú)論面臨何種困難，項(xiàng)目組始終全力配合，以確保結(jié)算工作的順利進(jìn)行。
在項(xiàng)目結(jié)算過(guò)程中，項(xiàng)目組對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查，以充分了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，保證結(jié)算工作的準(zhǔn)確性。當(dāng)在過(guò)程中出現(xiàn)爭(zhēng)議問(wèn)題時(shí)，項(xiàng)目組和建筑單位專(zhuān)門(mén)前往定額站進(jìn)行專(zhuān)家論證，保持公正公開(kāi)的態(tài)度，以爭(zhēng)取雙方的理解和支持。
值得一提的是，“產(chǎn)業(yè)園專(zhuān)用車(chē)聯(lián)合廠房室外道路工程”在二審中，誤差率成功控制在0%的水平，這一結(jié)果得到委托方高度認(rèn)可。這既是對(duì)項(xiàng)目組工作專(zhuān)業(yè)性的肯定，也是對(duì)項(xiàng)目組嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度的贊揚(yáng)。
在當(dāng)前提倡綠色、低碳的發(fā)展趨勢(shì)下，新能源產(chǎn)業(yè)的前景得到了廣泛關(guān)注。據(jù)格力集團(tuán)董事長(zhǎng)董明珠介紹: 鈦酸鋰技術(shù)作為新能源領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)，全球只有東芝和格力鈦這兩家企業(yè)掌握。鈦酸鋰技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：使用壽命長(zhǎng)，達(dá)到30年而不衰減；安全性高，即使在高溫條件下也不會(huì)起火；運(yùn)行范圍寬，無(wú)論高溫還是低溫都可以正常運(yùn)行。
此外，格力鈦的一項(xiàng)名為“一種鈦酸鋰復(fù)合材料及其制備方法、負(fù)極片及鋰離子電池”的發(fā)明專(zhuān)利在第二十三屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)審中獲得了金獎(jiǎng)，這標(biāo)志著格力鈦成為了鋰電池行業(yè)首家獲得國(guó)家專(zhuān)利金獎(jiǎng)的公司以及新能源行業(yè)唯一獲得金獎(jiǎng)的鋰電池產(chǎn)品專(zhuān)利的公司。
關(guān)鍵詞：又一,重大,新能源,項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)入,服務(wù),尾聲,
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