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      2022年造價熱議話題
      
          
      
            發(fā)布時間:2023-01-31 09:22
            
            
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	1、大商務管理
      

      
	形式不重要，落地是關鍵
      

      
	建企大商務管理的制度、內(nèi)容、方法都在，我覺得沒有好與壞的區(qū)別，首先一把手要真的重視，第二是要解決人的問題，第三是解決大商務管理如何來落地。
      

      
	大商務管理更多的是“細節(jié)決定成敗、專業(yè)創(chuàng)造價值、前瞻帶來效益”的管理理念，而不是“靈光一現(xiàn)的技巧、到處救火的忙碌、事后的起死回生”。
      

      
	 
      

      
	2、EPC計價
      

      
	不糾結，以變應變
      

      
	EPC計價方式無需爭論對錯，有時候承包人會憤憤不平，認為已經(jīng)是EPC計價了，為什么還要據(jù)實結算呢？其實，有的承包人就是太過執(zhí)拗，難道按定額計價結算不是更好嗎？干嗎必須抱著EPC總價包干不放手呢？
      

      
	采取EPC總價包干的模式，最重要是業(yè)主方對項目的前期策劃，業(yè)主要有懂EPC的人才，包括其專業(yè)的素養(yǎng)和客觀的態(tài)度，兩者缺一不可。
      

      
	 
      

      
	 
      

      
	3、法律+造價
      

      
	造價的問題就是造價本身的問題
      

      
	法律只是造價其中的一個方面，而非全部。
      

      
	造價人缺乏對法律法規(guī)的學習和研究，必須要補課。
      

      
	法律和造價結合，要學以致用或者知道去哪里去找依據(jù)。
      

      
	很多合同價款的糾紛不是法律問題，而是計價的問題，說到底還是造價本身的問題。
      

      
	不管是法律還是造價，都是要去解決問題，以防范風險、創(chuàng)造效益，但缺少了管理，只靠專業(yè)是做不到的。
      

      
	 
      

      
	4、工程造價鑒定
      

      
	造價咨詢公司或個人轉型的一個通道
      

      
	打通業(yè)務和人脈的一個重要途徑
      

      
	工作標準：《建設工程造價鑒定規(guī)范》
      

      
	什么是工程造價鑒定？
      

      
	工程造價鑒定，是指造價鑒定機構接受人民法院或者仲裁機構委托，在訴訟或仲裁案件中，鑒定人運用工程造價方面的科學技術和專業(yè)知識，對工程造價爭議中涉及的專門性問題進行鑒別，判斷并提供鑒定意見的活動。
      

      
	什么是專家輔助人制度？
      

      
	當事人往往因缺少專業(yè)知識不能對鑒定意見的關聯(lián)性提出質(zhì)疑，為增強當事人的質(zhì)證能力，民事訴訟法規(guī)定了專家輔助人制度。
      

      
	當事人可以申請人民法院通知有專門知識的人作為專家輔助人出庭，專家輔助人可以從專業(yè)角度對鑒定人進行詢問，協(xié)助當事人質(zhì)疑或支持鑒定意見，彌補當事人在專門知識領域質(zhì)證能力的不足。
      

      
	 
      

      
	 
      

      
	 
      

      
	5、造價公司轉型
      

      
	培育自己的核心能力才是最重要的。
      

      
	造價咨詢公司的8個層級：
      

      
	（1）專業(yè)層級：算量計價
      

      
	（2）商法層級：合同糾紛
      

      
	（3）智庫層級：咨詢策劃
      

      
	（4）科技層級：數(shù)字支撐
      

      
	（5）知識層級：管理輸出
      

      
	（6）商業(yè)層級：共享共生
      

      
	（7）資本層級：融資上市
      

      
	（8）價值層級：行業(yè)貢獻
      

      
	 
      

      
	6、地產(chǎn)造價人轉型
      

      
	傳統(tǒng)基建內(nèi)部轉型：如果我們的造價人既懂房建，又懂市政、公路、鐵路（傳統(tǒng)基建）等方面的造價，在國家大基建拉動內(nèi)需的大背景下，發(fā)展空間還是很大的，也有很多的機會。
      

      
	新基建轉型：除了在傳統(tǒng)基建行業(yè)內(nèi)部轉型以外，我們造價人員，特別是做地產(chǎn)的造價人員可以考慮向新基建方面的造價轉型，這是一個機會和機遇，不要長期再在地產(chǎn)的行業(yè)里糾結和內(nèi)卷了。“新基建”主要包括 5G基建、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、 城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車及充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能七大領域。
      

      
	 
      

      
	 
      

      
	 
      

      
	7、人材機調(diào)差
      

      
	能否突破合同約定進行材人材機調(diào)差，有三個方面可以考慮或者找突破口：
      

      
	（1）業(yè)主原因?qū)е鹿て谘诱`；
      

      
	（2）民法典約定的情勢變更；
      

      
	（3）合同執(zhí)行的基礎條件發(fā)生變化。
      

      
	第二點、第三點屬于特例，大部分的情況并不適用。
      

      
	 
      

      
	8、數(shù)據(jù)為王
      

      
	造價咨詢公司、設計院：建立自己的造價指標庫，為建設方提供更合理的投資建議和招標限價。
      

      
	施工企業(yè)：根據(jù)自身的管理水平，在標前進行成本測算，以確定投標報價的底線，項目中標后，要編制責任成本，作為項目成本控制的基準，企業(yè)內(nèi)部定額就是標前成本測算和責任成本編制的標準。
      

      
	 
      

      
	 
      

      
	 
      

      
	9、定額體系
      

      
	工程造價改革方案提出逐步停止發(fā)布預算定額，現(xiàn)在也在大力推進，市場化改革是必然的趨勢，我也是極力贊成的，但是現(xiàn)階段，不管是甲方、乙方還是第三方（設計院、咨詢公司等）還離不開定額體系。
      

      
	為什么這么說呢？現(xiàn)在很多的PPP（或F)+EPC項目，都是以某省的定額和計價原則進行結算；還有費率下浮模式的EPC項目，也是要依據(jù)項目所在地定額或行業(yè)定額進行結算的；對單價合同或總價合同招投標的模式，如果存在合同內(nèi)沒有相同單價或類似單價的變更、合同外項目等也是要套用相應的定額；合同單價包括的具體內(nèi)容，如果合同中沒有約定，也是要看計價規(guī)范、工程量計量規(guī)范、定額章節(jié)和子目的說明、當?shù)鼗蛐袠I(yè)主管部門下發(fā)的計價文件等。
      

      
	所以說，在工程造價改革的大背景下，我們造價工程師除了面向市場外（這也是必須的，在這里我們不過多探討），還是要認真的研究和學習我們的定額計價體系。另外，合同范本、計價規(guī)范、司法解釋等是法律法規(guī)的層面，而定額和計價原則等是造價專業(yè)的層面，作為我們的造價工程師，法律法規(guī)的學習也是必須的，但我們的專業(yè)是造價，一定不要丟了我們的看家本領，否則就是本末倒置了。
      

        
      
        
      
          
      
            關鍵詞：2022年,造價,熱議,話題,商務管理,形式,不重要,落地,
          
      
          
        
      
      
      
    
      
    
  
      

      




	

    

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